海南基坑支護——基坑支護設計要求
海南基坑支護——基坑支護作為一個結構體系，應要滿足穩定和變形的要求，即通常規範所說的兩種極限狀態的要求，即承載能力極限狀態和正常使用極限狀態。所謂承載能力極限狀態，對基坑支護來說就是支護結構破壞、傾倒、滑動或周邊環境的破壞，出現較大範圍的失穩。一般的設計要求是不允許支護結構出現這種極限狀態的。而正常使用極限狀態則是指支護結構的變形或是由於開挖引起周邊土體產生的變形過大，影響正常使用，但未造成結構的失穩。——
海南基坑支護——因此，基坑支護設計相對於承載力極限狀態要有足夠的安全系數，不致使支護產生失穩，而在保證不出現失穩的條件下，還要控制位移量，不致影響周邊建築物的安全使用。因而，作為設計的計算理論，不但要能計算支護結構的穩定問題，還應計算其變形，並根據周邊環境條件，控制變形在一定的範圍內。——
海南基坑支護——一般的支護結構位移控制以水平位移為主，主要是水平位移較直觀，易於監測。水平位移控制與周邊環境的要求有關，這就是通常規範中所謂的基坑安全等級的劃分，對於基坑周邊有較重要的構築物需要保護的，則應控制小變形，此即為通常的一級基坑的位移要求;對於周邊空曠，無構築物需保護的，則位移量可大一些，理論上只要保證穩定即可，此即為通常所說的三級基坑的位移要求;介於一級和三級之間的，則為二級基坑的位移要求。——
海南基坑支護——對於一級基坑的最大水平位移，一般宜不大於30mm，對於較深的基坑，應小於0.3%H,H為基坑開挖深度。對於一般的基坑，其最大水平位移也宜不大於50mm。一般最大水平位移在30mm內地面不致有明顯的裂縫，當最大水平位移在40-50mm內會有可見的地面裂縫，因此，一般的基坑最大水平位移應控制不大於50mm為宜，否則會產生較明顯的地面裂縫和沈降，感觀上會產生不安全的感覺。——
